Klassisk uttrykk, moderne drivkraft. Schindelhauer Arthur SSP er en elegant singlespeed-elsykkel der de elektriske komponentene er diskret integrert. Den kompakte motoren sitter i baknavet, batteriet er skjult i underrøret, og systemet styres med én knapp på overrøret. Sykkelen veier 13,4 kg og leveres i Graphite Black og Garnet Red.
Integrert Mahle X20-system. Baknavmotoren leverer opptil 65 Nm dreiemoment og 275 W toppeffekt. Tre støttenivåer velges via kontrollenheten på overrøret, som også har Bluetooth og ANT+. Det integrerte batteriet har en kapasitet på 250 Wh, oppgitt rekkevidde på 50–80 km avhengig av støttenivå og en ladetid på omtrent tre timer. Systemet kan i tillegg styres via Mahle-appen for iOS og Android.
Gjennomført aluminiumskonstruksjon. Rammen er laget av trippelbuttede aerorør i AL6061-T6-aluminium, med glattslipte sveiser, smidde endestykker og integrert seteklemme. Den hydroformede aluminiumsgaffelen har 15 mm gjennomgående aksling. Kabler og bremseslanger er ført internt, mens Schindelhauers patenterte Belt Port og skyvbare beltestramming er bygget inn i rammen.
Singlespeed med Gates Carbon Drive. Arthur SSP kombinerer Shimano Alfine Hollowtech II-krank med Gates Carbon Drive CDX-rem, 60-tenners drev foran og 22-tenners drev bak. Remmen har innstøpte karbonfibre og gir en stillegående kraftoverføring uten kjedestøy. Shimano Alfine S7000 hydrauliske skivebremser med 160 mm bremseskiver sørger for kontrollert bremsekraft, mens Continental GP Urban Classic 35-622-dekk sitter på Kinlin TL23R-felger med Sapim Race-eiker.
Detaljer i helhetlig design. LightSKIN Rider-styret har en integrert LED-frontlykt på 150 lumen, og LightSKIN-setepinnen har fem innfelte LED-lys bak. Begge lyktene får strøm direkte fra hovedbatteriet. Utstyret omfatter også Brooks Swift-lærsadel, ergonomiske Schindelhauer-holker i skinn og CNC-maskinerte Urban Pedal-pedaler i aluminium. Rammen har festemuligheter for skjermer, bakre bagasjebrett, støtte, flaskeholder og lås.
